Notranja strukturageneratorje zapleten in raznolik. Fiksni del generatorja se imenujemotorični stator, na katerem sta obešena dva para magnetnih regulatorjev DC, pri čemer ugotavlja, da je to glavni magnetni drog, ki je stacionarno; in del, ki se lahko vrti, se imenujejedro armature, ki je rotor motorja.
Ključ doSet generatorjaSestavljen je iz motorja, rotorja motorja, končnih pokrovčkov ležaja, ogljikovih ščetk, motorične gredi in valjarskih ležajev ter drugih komponent. Stator motorja je sestavljen iz motorja, jedro transformatorja motorja, navitja žice in drugih delov, ki so pritrjeni na ta del. Motorni rotor je sestavljen iz jedra transformatorja motorja, drogovega rotorja motorja (z magnetnim dušilcem, magnetnim upornikom navitja), drsnega obroča (znanega tudi kot bakreni obroč, kolektorski obroč), električni ventilator in pogonska gred ter druge komponente. V rotorju motorja, ki obesi navijanje armature, je pri vrtečih se magnetnem polju električna energija po povzročitvi indukcijske elektromotivne sile. Po povzročitvi elektromagnetnega indukcijskega naklona izvede pretvorbo energije vmotorični statorMetoda navijanja in vgrajevanja za razlikovanje motoričnega statorja navitja v skladu z elektromagnetnim videzom vijuganja tuljave in metode poravnave je različna, lahko razdelimo na dve kategoriji centraliziranega in porazdeljenega sistema.
Stator in rotor sta potrebna komponenta na motorju,motorični statorje pritrjen in nameščen na lupini, ponavadi bo motorni stator nanizan z elektromagnetnimi tuljavami na zgornji strani; Motorni rotor temelji na valjarskih ležajih ali pušeh, nameščenih na gred motorja, rotor motorja s silicijevim jeklom, elektromagnetnimi tuljavami, električnim tokom v učinku elektromagnetne tuljave lahko povzroči elektromagnetno polje v motoričnem statorju, motornem rotorju na silicijevem jeklom, elektromagnetnem polju in nato pa elektromagnetnemu polju.